bt365官网亚洲版,北美无法飞行的机壳只有2厘米长,但可以承受39,000倍于自身重量的重量!

外骨骼在科幻电影和小说中很常见。例如,《阿凡达》中的放大器套装,《钢铁侠》套装,《明日边缘》中阿唐所穿的外骨骼机甲等等,在现实世界中,由于对人类外骨骼的研究太广泛,因此仍处于入门阶段。实际上,动物界中的许多动物早已被赋予外骨骼,尤其是节肢动物的外骨骼是最强大的,在北美,外骨骼在被汽车碾压并被人猛烈撞击后仍是安全的。
这只甲虫是“恶魔铁bar”。它不仅是自然界中最酷的名字之一,而且还是动物界中最艰难的自然外骨骼之一。发表在《自然》杂志上的一项新研究指出,一群科学家终于发现了恶魔铁bar的坚韧背后的秘密,以及它们在被车碾碎后如何生存。
DiabolicalIroncladBeetle(DiabolicalIroncladBeetle)主要分布在北美西南部的沙漠中。它的外观像一块烧焦的小石头,颜色不如其他尸体漂亮,其尸体长度约为2厘米。他们通常喜欢躲在岩石和树皮下觅食蘑菇。与普通的妖铁锭不同,甜菜不能飞行。为了保护自己免受鸟类,啮齿动物和蜥蜴等自然掠食者的侵害,除了经典而有效的假装外,它们还开发了学术界已知的最坚韧的外骨骼。为了保护你
为了更好地了解这个恶魔案例及其长期存在的外骨骼,来自加利福尼亚大学,河滨分校和普渡大学的一组研究人员收集了一系列厨房,进行了钢板应力测试,然后用分光光度计对其进行了扫描。电子显微镜和计算机技术仔细研究了恶魔铁锭甲壳虫的壳结构。最后,利用3D打印技术模拟了甲虫的硬壳结构并证明了这一理论。
恶魔铁锭的外骨骼有多强大?实验表明,恶魔铁锭可以承受150牛顿(相当于15千克)的外力,这是其39,000倍,这意味着恶魔铁锭可以轻松地敲打它的屁股然后走开,无论它是鸟啄,蜥蜴叮咬或汽车撞车。当研究人员试图用别针固定箱子时,别针也被其外壳弯曲。
实际上,恶魔铁锭甲壳虫的外壳不仅非常坚硬,而且非常柔软。如果外部压力过大,研究小组通过扫描发现魔鬼的铁甲虫的外骨骼是由甲壳素制成的,甲壳还存在于虾,蟹和其他昆虫中,并且在某种程度上外壳会拉伸而不是拉伸break包含葡萄糖和蛋白质。但是,魔鬼的铁质甲壳质的甲壳质蛋白质含量明显高于其他生物,约占重量的10%,因此其外骨骼在柔韧性方面具有一定含量。
但是其硬壳的关键在于鞘翅。鞘翅目是飞行甲虫的坚硬前翅,用于保护用于飞行的经过修饰的后翅。但是,生活在陆地上的恶魔铁锭却无法飞行。这两个Elytra被开发用于不同的目的,即保护其内部器官而不是保护其翅膀,因此,它比其他甲虫中的鞘翅目要强大得多。更令人惊讶的是,魔鬼锭盒的鞘翅可以提供两个保护等级:外层阻止甲虫进行多余的运动以保持骨骼的完整,内缝也被分层。连接结构缓慢拉开并分配能量以防止弹性变形。它有点像祖先发明的鲁班城堡。内部运动是紧密相关的。尽管在过大的力作用下内层和外层的结构可以完全溶解,但是这种环形结构的断裂过程更缓慢,更平缓,这意味着即使外壳失去保护功能,恶性铁bar也可以爬行距离,对应于附加的“替换卡”。通常,铁制的杆身的外壳处于刚性和柔韧性的状态。
UC材料科学家David Kisailus说:“如果您解决难题,请期望在最萧条的时候消失。但是,我们看不到恶魔铁锭壳的结构发生灾难性的分裂;相反,每一层的外骨骼都被剥落,减少了外壳损坏时产生的裂缝。普渡大学土木工程学教授Pablo Zavattieri说:“这项工作证明,通过在材料破裂时分配能量,可以将坚硬的材料转变为坚韧的材料。这就是妖铁锭甲虫的本质。他补充说,他希望进一步研究恶魔铁锭甲虫的外骨骼结构,并帮助开发更耐用的材料来克服工程问题。例如,更安全的飞机发动机的开发涉及金属和复合材料,这些金属和复合材料需要与机械紧固件固定在一起。
毕竟,恶魔铁锭牛肉的外壳是如此坚韧,会有天敌吗?培养甜菜的学生知道,甲虫的生长需要进行多次转化,并且确实没有对转化期的辩护。而且,生物链一直是相互依存,相辅相成的。
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