365体育手机版app,杭海城际铁路“登通”的全线更靠近全线的开通

钱江晚报·时报记者吴崇远通讯员张东海杨海北
杭州至海宁的杭海城际铁路具有最新的发展。
昨天上午(10月30日),由浙江省交通运输集团牵头的杭海城际铁路成功完成了“登通”全线建设,高速车站和余杭各路段供电顺畅。这是实施项目的另一个重要枢纽,这是继整个路线的“桥梁连接”,“隧道连接”和“铁路连接”之后的杭州至海际铁路。
什么是“ Dentsu”?需要明确的是,整个线路的电源系统均已打开。
杭州-海宁城际铁路项目的电力系统采用110 kV / 35 kV集中供电两种等级的供电方式,中压供电网采用牵引电照明的混合供电网,负责供电全线有火车牵引系统,车站和分段照明系统,有2个主变电站,14个牵引降压混合变电站和5个后续降压变电站。牵引网络通过DC1500V架空线网络供电。
“登通”节点的顺利实现,将进一步促进各个系统和设备的专业安装调试进度,为后续接触线热滑,信号车调试,通讯系统“三”的后续工作奠定坚实的基础。连接”和集成创建联合调试。杭海城际铁路项目目前处于机电设备安装调试的关键阶段,该站的风,水,电,通讯,信号等系统项目已完成总设计的85%。下一步,上海城市轨道交通公司将进一步协调资源分配,确保各项工作做好,并加快关键节点的尽早实施,如对上海城际铁路的联合调试和测试。
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